Odp: Kuga polift czy RAV4 polift - hybrydy
Jako były posiadacz Kugi StLine 150KM przedlifta aktualnie stanąłem przy wyborze kolejnego. Tamten był firmowy, teraz sam biorę. Rav 4 również brałem pod uwagę ale... Mailem w firmie do dyspozycji wersję titanum z tym samym silnikiem oraz cx5 2.0 w automacie. Rav 4 jeździłem, sąsiad ma to często sprawdzałem podczas weryfikacji rynku.
Kuga imo zdeklasowała wszytsko. Często było gdzieś coś lepiej itp ale ogólnie bezkonkurencyjna dla mnie. Ale wnętrze niestety... Lakier z przycisków szyb zszedł szybko, pękło poszycie airbag kierowcy. Delikatny lakier, parujące lampy, duperele z elektroniką. Za to komfort, radość z jazdy super, przykrywa wszelkie niedociągnięcia.
Wybór padł na kuge 2,5fhev StLine X z kilku decydujących powodów.
Zawieszenie kugi st jest niesamowite. 18" felgi zapewniają komfort o ile akceptujemy sygnały z drogi zamiast totalnej izolacji. Żona chwali. Przelatalem 60tys km po całej Polsce przez góry po morze i prowadzi się rewelacyjnie. Taka cx5 czy normalne zawieszenie w titanum zmienia całkowicie auto w ponton.
Fotel z agr - jeśli ktoś ma problemy czy swoje własne wymagania wynikające z budowy (mam szerokie barki i długie nogi, większość foteli wypycha mi bary i nie podtrzymuje właściwie ud).
No i silnik oraz spalanie. Jest bardzo ok.
Wnętrze odpowiednie dla 2+2 fotelikowego. Wakacje pondach załadowani pełny komfort i precyzja prowadzenia ma autostradzie nawet przy sporych podmuchach wiatru. Inne suvy tej klasy tego nie potrafią.
Także... Jeśli ma dawać frajdę z jazdy to Kuga st. Jeśli ma być komfortowo (i jednak przestronniej) - RAV4.
A napędy są podobno bardzo zbliżone, ford działa na pierwotnym uwolnionym patencie toyoty. Zasada działania napędu jest podobna.
Ofertę dostałem na 150tys brutto. Biore w najem na 2 lata a później się zobaczy. Dziś nie widzę ładować się w dłuższe zobowiązania a mam dość używanych aut.
Ostatnio edytowane przez Petru23 ; 11-05-2025 o 00:36
|