[pszczolka81]

Witam, już od długiego czasu borykam się z problemem niskich obrotów w moim Focusie MK1 1.6 2004r z instalacją LPG. Mianowicie na biegu jałowym sięgają one około 650, samochód wtedy słychać, jak się dusi, i światła przygasają, czasami na zimnym potrafi zgasnąć.
Regenerowany alternator, nowy silniczek krokowy, czujnik przepustnicy, wymienione serwo. Dolot powietrza został sprawdzony dymiarką, wszystko w porządku, dymu nie widać. Kompletnie nie mam pojęcia, gdzie szukać przyczyny niskich obrotów na biegu jałowym. Dodam tylko, iż odkryłem ostatnio na postoju, że przy pompowaniu hamulca obroty wskakują na piękne 900 obrotów, po zakończeniu resuscytacji hamulca obroty wracają z powrotem na niskie. Tak samo oczywiście jest na skrzyżowaniach po zatrzymaniu się, przez chwilę są normalne, po tym spadają.
Oczywiście przy normalnej jeździe samochód ładnie przyśpiesza, wkręca się w obroty

Przy wciskaniu hamulca (pompowaniu)slychać psikanie powietrza (powinien tak?)- wtedy obroty rosną. Może to jest przyczyną