[matres24]

Cześć,
Ostatnio otrzymałem najgorszą diagnozę z możliwych. CO2 w układzie chłodzenia. W samochodzie który zakupiłem pod koniec listopada najprawdopodobniej już z uszkodzeniem bloku. Ponieważ po zrobieniu 3tyś kilometrów ilość płynu chłodniczego była bliska minimum, tak samo jak oleju.
Teraz po 6tyś oddałem samochód na sprawdzenie i chyba rozkładam ręce.

Przerabiał ktoś temat remontu? Wstawianie używanego raczej nie ma sensu ponieważ problem może wrócić a cenowo wszystko wychodzi podobnie. Ma ktoś do polecenia jakiś serwis w Polsce który to zrobi tak, żeby to miało ręce i nogi? Ewentualnie jakieś inne opcje? Próbował ktoś dochodzić swojego na podstawie rękojmi? Ma to w ogóle sens?
Umowa podpisana z poprzednim właścicielem, w umowie jest zapis że kupujący zapoznał się ze stanem technicznym pojazdu. Natomiast sprzedawca mówił, że z silnikiem wszystko w porządku.