Hej,
Chcę zobaczyć w jakim stanie są panewki korbowe/główne w 1.8 TDCI KKDA 115km, ściągam "pierwszą"miskę olejową a tam niespodzianka! druga, myślę okej, wystarczy ja odkręcić od bloku silnika i tyle.
Gdy bliżej przyjeżdżałem się tematowi,zauważyłem iż od strony skrzyni biegów prawdopodobnie będę musiał odkręcić uszczelniacz wału korbowego a co za tym idzie wyjąć skrzynię biegów, sprzęgło koło zamachowe.
Pytanie czy moje przypuszczenia są słuszne??
Znalazłem podobny temat,niestety bez konkretów
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziękuję!