O wodzie wspomniałem tylko jako przykład wypadania zapłonów odczuwalnego przez kierowcę, bez konsekwencji w postaci DTC.
Cytat:
|
luzów zaworowych nie sprawdzałem
|
Ja bym w tym silniku gazu nie założył bez sprawdzenia luzów przy tym nalocie, który podałeś, a Ty jesteś po 30.000 km na na gazie, masz problemy z zapłonami. Przecież to niewiele kosztuje jak sam sobie sprawdzisz. A tak przy okazji. Kiedy był rozrząd? Nikt nie wpadł na pomysł, aby tam zajrzeć jak pokrywa zaworów była zdjęta? Od tego bym zaczął w twoim przypadku, a jak tu będzie OK, to pasuje sprawdzić szczelność dolotu i ew. podgląd parametrów (PID-ów)