[edmun]

Tak. Jest na ten temat naprawdę długi wątek tu na forum.
Na podstawie tego wątku (i tego że 2x wymieniałem akumulator i padł prawie co do dnia po 4-ech latach)
uznałem że wstawię następne aku, ale odłączyłem zarówno i wtyczkę jak
i wyłączyłem Start/Stop w BCM (aby nie mieć błędu DTC).

Dodatkowo, w MK3 denerwowało mnie,
że po odłączeniu wtyczki na stałe zapaliła się kontrolka że StartStop Off.
Po "wyprogramowaniu" auto po prostu zachowuje się tak, jakby StartStopu nie było.

Na akumulator podłączyłem miernik BTLE
i w apce widzę dokładnie że każda przejażdżka to ładowanie 14.4V na akumulator
(niezależnie w jakim stanie jest naładowany).

Jeśli aku przeżyje dłużej niż 4 lata, to uznam to za sukces tego rozwiązania.
Jesli padnie równo po czterech latach, to uznam że wprowadzenie tego rozwiązania nie zrobiło żadnej różnicy.