Cytat:
|
Problem rozwiązany – przyczyną był prawdopodobnie zawór jednokierunkowy w powrotnym wężyku paliwa do baku. Podejrzewam, że jest to zawór jednokierunkowy, aby pompa nie zaciągnęła palia omijając filtr paliwa. Załączyłem na zdjęciu ten element. Gdy wężyk powrotny wtrysków był odpięty, auto chodziło normalnie. Próbowałem też przepchać strzykawką paliwo podłączając się zamiast powrotu wtrysku. Dopiero lekko sprężonym powietrza udało się otworzyć ten zawór i przepływ został udrożniony.
Podczas tej operacji wyczyściliśmy też bak, ale myślę głównie problem leżał w tym elemencie układu paliwowego. Silnik zaczął chodzić równo i odzyskało moc. Wtrysków nie ruszaliśmy.
|
W którą strone leci paliwo na tym trójniku?