[szmelcmax]

Ja też nie rozwiązałem zagadki jaki to dokładnie ma być olej. Kupiłem Fordowskie co niby mają pasować. Do skrzynki rozdzielczej i dyfra. Spuszczone, nalane i jedzie nie protestuje. A ciekawostka jest taka, że z dyfra zleciało około 0,6 l. Ze skrzynki około 0,4 l. Malutko. Stan olejów optycznie bardzo przyzwoity. Zanieczyszczenia dosłownie śladowe. Nie ma żadnych wycieków. Tak mało fabryka wlała? Bo nowego weszło dużo więcej. Lane standardowo do przelania. I następna ciekawostka to brak spustu w skrzynce. Trzeba było wyjmować osadzenie chłodniczki (samej chłodniczki brak i są za to fabryczne gumowe zaślepki). Takie oszczędzanie chyba.