Powershift po remoncie. Brak wstecznego
Witam
Jest na forum kilka wątków o braku wstecznego ale u mnie wygląda to nieco inaczej.
Pacjent S-max 2014 z dtc450 powershift
Auto było w pełni sprawne, wszystkie działające biegi jednak już zaczynały się powolne objawy rozwalonego tłumika drgań.
Skrzynia wyjeta. Regeneracja sprzęgła, tłumika, mechatroniki. Jakieś łożyska, uszczelki itp. Wszystko idealnie umyte i wyczyszczone.
Po ponownym montażu, zalaniu olejem itp nie ma wstecznego.
Czuć że skrzynia coś robi jednak auto nie rusza się.
Do przodu wszystko ok. Wszystkie biegi parzyste i nieparzyste działają i skrzynia ładnie zmienia przełożenia.
Jednak na R nic. Wyświetlacz pokazuje zmiany lewarka. Tzn wyświetla odpowiednio P, R, N,D ale w forscanie na żywo pozycje od P do R wszystkie wyświetla jako Neutral. Dopiero po zmianie na D forscan pokazuje pierwszy bieg.
Błędów brak poza P073E (nie można włączyć wstecznego)
Nic innego nie wyskakujec tzn brak błędów elektrozaworów itd.
Czy ma ktoś jakikolwiek pomysł? Wsteczny nie znikł z czasem jak w większości powershiftow. Nie było też tak że raz działał a raz nie.
Do remontu działał idealnie, po remoncie zaginął...
Dziękuję i pozdrawiam
|