[Mariusz.S]

Na załączonych plikach z postu nr:17 nie widać anomalii czujnika temperatury, a teraz gdy falują obroty jak wygląda wykres temperatury silnika z PIDu ECT ?
Sprawdź jeszcze rano czy odczyt temp silnika jest taki sam lub zbliżony do odczytu temp. zewnętrznej na zegarach, bo już nie pamiętam czy Duratec-He ma czujnik temp. powietrza zasysanego, jeżeli jest to zrób odczyt.
Skoro wykluczyłeś nieszczelności, obejrzyj dokładnie cewki i w środku tam gdzie wchodzi świeca.
Sprawdź EGR, odepnij wtyczkę lub wykręć te 4 śruby i zdejmij tę czarną "czapkę" pozostawiając podłączoną wtyczkę i obserwuj.
Przepustnica i ten kanał zaznaczony na czerwono sprawdziłeś? TPS jak wygląda odczyt?
Czary Mary z adaptacją elektronicznej przepustnicy robiłeś?