Cześć,
mam problem z Fordem Grand C-Max 1.6 EcoBoost 150 KM, rocznik 2013, przebieg ok. … km.
Od jakiegoś czasu przy ruszaniu do przodu pojawia się komunikat na desce rozdzielczej:
„
Awaria silnika – natychmiastowy serwis”
W tym samym momencie:
- rozłącza się ładowanie akumulatora (napięcie spada),
- uruchamia się wentylator chłodnicy (na maksa),
- samochód przechodzi w tryb awaryjny.
Co ciekawe – gdy ruszam do tyłu, wszystko działa poprawnie i komputer prawidłowo widzi ruch kół. Natomiast przy ruszaniu do przodu, błąd pojawia się natychmiast i komputer nie widzi ruchu koła .
Po podłączeniu komputera diagnostycznego widać:
- brak sygnału z czujnika prędkości koła tylko przy ruszaniu do przodu,
- wtedy też ECU przechodzi w tryb awaryjny, rozłącza ładowanie i włącza wentylator.
Czy ktoś miał podobny przypadek?
Czy ktoś spotkał się z takim zachowaniem – że czujnik działa tylko w jednym kierunku? Ewentualnie czy uszkodzony czujnik ABS może powodować natychmiastowe odcięcie ładowania i wejście w tryb awaryjny?
Każda podpowiedź mile widziana. Z góry dzięki!