Witam
Posiadam Mondeo Mk4 z silnikiem 2.2 TDCI ze skrzynią automatyczną durashift i podczas redukowania biegów w okolicach 2000 - 1500 obrotów słychać metaliczne stuki. Dzieje się to w momencie, gdy poziom temperatury płynu chłodniczego oscyluje w okolicach 80 °C. Nie wiem do końca, przez co jest to spowodowane, ale obstawiam, że to skrzynia wydaje takie dźwięki. Dodam, że silnik nie stracił mocy, nie kopci itp. Nic poza tym stukaniem się nie dzieje niepożądanego.
Poniżej przesyłam link do filmiku.
https://youtube.com/shorts/AC4Sv_d_N...sh5BNkVAtKTGIu
Na nagraniu nie są te dźwięki aż tak donośne i trzeba się niestety troszkę wsłuchać w pracę skrzyni. Miał ktoś podobny przypadek lub wie co to może być?
Z góry dziękuję za wszelkie sugestie i informacje.