Odp: Nie odpala – niska kompresja 8 bar, podejrzenie przestawionego rozrządu
Nie ma co wybiegać w przyszłość, mechanik, który będzie miał kontakt z autem się wypowie w tym konkretnym wypadku. Niskie ciśnienie sprężania, przy prawidłowym ustawieniu rozrządu może mieć przyczynę w nieszczelnych zaworach (wypalonych lub podpartych, a to ostanie zdarza się, a szczególnie zdarzyć się może przy zasilaniu gazem) lub w zużyciu takich elementów jak tłok, pierścienie, cylinder. Ta pierwsza opcja z zaworami jest lepsza, szczególnie w tym silniku i chyba bardziej prawdopodobna. Ile ten silnik brał oleju na 1000 km? Zapewne mechanik o to zapyta. Warto, abyś potrafił to określić. Może także jest inna przyczyna, że nie odpalił, a niskie ciśnienie sprężania wyszło przy okazji, choć przyznam że szału nie robi. Już nie pamiętam, czy jak padnie licznik czyli immo także to, czy rozrusznik kręci czy nie, za to kontrolka immo zachowuje się inaczej niż zazwyczaj. Może ktoś podpowie, a jak nie to poszukaj tematów o zimnych lutach w liczniku, w tym modelu, bo jest kilka charakterystycznych objawów takiej usterki.
|