View Single Post
Stary 18-07-2025, 21:05   #13
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,782
Domyślnie Odp: Płyn chłodniczy w zbiorniku ubywa 1.0EB

Nie może tak być. Poziom na zimnym silniku po nocy ma być taki sam, niezależnie czy w momencie robienia pomiaru przed odpaleniem auta korek jest zakręcony, czy korka nie ma w ogóle bo jest ściągnięty.

W trakcie pracy silnika poziom w zamkniętym zbiorniczku troszkę się podnosi, później opada do poprzedniej wartości sprzed odpalenia zimnego silnika.

Jeśli poziomy wariują po odkręcaniu korka, to układ do sprawdzenia.
AdoKrycha007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem