[Kalamitek]

Aktualizacja w temacie: Wygląda na to że P1631 to błąd ogólny - silnik zgasł poprzez rozłączenie przekaźnika. Przekaźnik mógł ulec awarii lub zostać wysterowany prze ECU do zgaszenia motoru, jeśli sterownik uzna że parametry pracy zostały przekroczone. W pamięci zostaje tylko ostani błąd - rozłączenie przekaźnika. Nie ma przyczyny.
Ale dziś "oszukałem" ECU zapalając i gasząc silnik ze stacyjki po 1 sekundzie, zanim wyłączyło go ECU i od razu pojawiły się błędy P1211 i P0251 - czyli pompa wysokiego ciśnienia. Według mnie sterownik silnika gasił silnik bo ci śnienie paliwa wymagane do pracy nie było osiągane.
W pombie była miesiąc temu robiona pompa wstępna i uszczelnienia. Pewnie teraz siadła sekcja wysokiego ciśnienia. W przyszłym tygodniu pompa idzie do dobrego pompiarza i po montażu opisze czy pomogło.