@
krzysztofSJZ
AdBlue do jazdy po mieście ma dość sporo. Przede wszystkim, im wyższa temperatura w katalizatorze SCR tym ten płyn lepiej się spala, przy niższej temperaturze bardzo często komputer robi dotrysk paliwa żeby jak najszybciej osiągnąć temperaturę roboczą. Jeżdżąc na niedogrzanym silniku mamy większe ryzyko krystalizacji tego płynu. Im wyższa temperatura na zewnątrz, tym krótsza żywotność tego płynu-co w przypadku większości użytkowników jeżdżących raczej mało może mieć wpływ na szybszą krystalizację tego płynu. Przy zewnętrznej temperaturze 30 stopni termin przydatności tego płynu określa się do 12 miesięcy.Więc jednak przy użytkowaniu miejskim jak widzisz ten układ może (choć oczywiście nie musi) sprawiać kosztowne problemy.