[r0ck]

wydaje mi się ze u mnie było podobnie, tak doraźnie coś mechanik dokręcił na maglownicy - skasował luz, ale finalnie cały magiel nowy musiałem kupić - regenerowany oczywiście - od tamtej pory idealnie. Winowajaca to źle założone osłony przy wymianie drążków kierowniczych - dostała się woda i poszła korozja.