No to ja dodam perełkę od siebie z pewnych odkryć podczas pracy z wieloma Fiestami mk8 - dołożenie czujników może być dziecinnie proste lub może okazać się mordęgą (mówię o w pełni montażu czujników OEM).
Niektóre Fiesty mk8 z czujnikami na tył (przeważnie 2017-2018') wychodziły wyposażone tak, że miały do przodu pociągniętą wiązkę (prawa strona, koło klaksonu, wiązka zaślepiona plastikiem przyczepiona koło prawego montażu pasa przedniego) i to kwestia dołożenia czujników i wiązki czujników w zderzaku - średnio 400-550zł (chyba że ktoś nie chce wiercić zderzaka to ok. 600-1500 zależnie od zderzaka).
A niektóre niestety, ale nie mają pociągniętej wiązki na przód i trzeba ciągnąć do modułu w bagażniku całą wiązkę, czyli przepchać się przez komorę do kabiny i po stronie pasażera ciągnąć wiązkę do bagażnika gdzie jest moduł od czujników parkowania. Jeśli nie chcemy active parking bajerów to bazowy moduł "Ax" starczy - wspiera on czujniki na przód i tył (w sumie 8 szt.). Jeśli chcemy z bajerami parkingowymi no to trzeba wymienić na Active Parking Module (tak jest opisany, końcówka Bx).
Najprościej wyjąć prawą lampę prawą i wszystko widać - klakson i wspomnianą wtyczkę.
Przy okazji warto sprawdzić czy przypadkiem wasza Fiesta nie ma też gotowej wiązki do aktywnego tempomatu - może jesteście farciarzami którzy ją mają (po samym środku dolnej maskownicy chłodnicy, pod rejestracją - jeśli jest wiązka to widać jak jest wpięta w plastik w celu zaślepienia - jak nie ma to widać miejsce na jej obecność). Jak macie - gratulacje! Kupować sensor, wymienić przycisk, aktywować i droga wolna (oby, bo w polsce aktywny tempomat to często mordęga).
EDIT:
Jeśli ktoś nie ma czujników z tyłu to też dodam, że często była cała instalacja od BCM do bagażnika - kwestia dokupienia modułu czujników i samych czujników na tył
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.