[thesperado]

Napisał krzysiek18888 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak już próbowałem jak połącze styk 3 i 4 na krótko to wentylator się włącza.

Poprzednio wyraziłem się nieco mało precyzyjnie. Posklejałem więc tego pdf-a https://www.transfernow.net/dl/20250727JyqJIRo9, z kilku kawałków, jak zapewne widać i może będzie łatwiej omówić te napięcia. Zasilanie cewek idzie na pin 1 z bezp. F16. Jak to ma działać skoro jest tam napięcie 4,48V? Na pin 2 idzie sterowanie, znaczy minus/masa z PCM. Jeśli założyć, że schemat jest zgodny z tym co w aucie, to pojawi się pytanie. Dlaczego na pinie 1 jest 4,48V, a nie napięcie zbliżone do akumulatora i dlaczego na pinie 2 jest napięcie zbliżone do napięcia akumulatora? Pasowałoby przyjrzeć się przewodom na początek, tzn. skąd dochodzą przewody do pinów 1 i 2 przekaźnika, choćby po kolorach i schemacie. Nie należy sugerować tym, że tam jak widać są dwa biegi. Układ jednobiegowy nie ma wszystkich pokazanych tam elementów.