[romano11]

Napisał thesperado Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zasilanie cewek idzie na pin 1 z bezp. F16. Jak to ma działać skoro jest tam napięcie 4,48V? dlaczego na pinie 1 jest 4,48V, a nie napięcie zbliżone do akumulatora?

Zaśniedziały styk?

Na pin 2 idzie sterowanie, znaczy minus/masa z PCM. Jeśli założyć, że schemat jest zgodny z tym co w aucie, to pojawi się pytanie: dlaczego na pinie 2 jest napięcie zbliżone do napięcia akumulatora?

To bym zrozumiał, gdyby:
na pinie 1 było znamionowe napięcie akumulatora
oraz
pomiar był wykonany z przekaźnikiem tkwiącym w gnieździe - wówczas przy braku podanej przez PCM masy plus przeniósł by się poprzez cewkę "na drugą stronę".

Jest tylko jedno małe ale... kolega napisał:

kolega ma taką samą fiestę jak ja - pomiary identyczne jak moje

Nie wiemy jednak, czy tam wszystko działa, jak należy.

Edit: teraz już wiemy, że wszystko działa u kolegi xD