Cytat:
|
Okazało się że wtryskiwacze były za słabo skręcone obudową (nakrętką na klucz 15). Po krótkim czasie od regeneracji poluzowały się jeszcze bardziej, przez co paliwo uciekało pomiędzy zaworkiem/przekładką/końcówką rozpylacza.
|
Hm.... To jakaś masakra. Kto regenerował te wtryskiwacze? W instrukcji serwisowej podają, że należy stosować środek uszczelniający na gwinty firmy Loctite (nie pamiętam już numeru). Ja skręcałem je nawet bez tego preparatu i nigdy mi się nie rozszczelniły.
To paliwo, które uciekało z wtryskiwaczy, masz teraz w oleju silnikowym. Trudno chyba powiedzieć, jak dużo tego paliwa tam się dostało, ale jeżeli masz wysoki stan oleju na bagnecie, to radzę zmienić olej.