Cześć,
wyczyściłem przepustnicę, wymieniłem cewki, ale problem nie ustąpił.
Wręcz mam wrażenie, że jest coraz gorzej i częściej jest problem z odpalaniem i później nierównymi obrotami. Czasem przy problemie z odpalaniem śmierdzi benzyną. Dodatkowo, jak się jedzie dłużej to z rury wydechowej pojawia się spora ilość dymu (białego/szarego).
Po włączeniu i wyłączeniu problem udstępuje i silnik pracuje równo.
Czy mogę to być objawy klapek wirowych?
Poniżej ostatni odczyt z komputera
Kod:
===PCM DTC P0171-E3===
Kod: P0171 - Mieszanka w układzie zbyt uboga (grupa cylindrów 1).
Dodatkowe symptomy usterki (:03):
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej
Status (-E0):
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterowania układem napędowym.
Szczegóły kodów usterek
Mieszanka w układzie zbyt uboga (grupa cylindrów 1).
Adaptacja zasilania paliwem jest powyzej górnej granicy.
Przyczyną tego kodu DTC może być:
Nieszczelności (powietrze) w kolektorze dolotowym.
(Zbyt) Niskie ciśnienie paliwa.
===END PCM DTC P0171-E3===
===PCM DTC P0303-E3===
Kod: P0303 - Zarejestrowano przerywanie zapłonu w cylindrze nr 3.
Dodatkowe symptomy usterki (:03):
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej
Status (-E0):
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterowania układem napędowym.
Szczegóły kodów usterek
Wykryto wypadanie zaplonów w cylindrze 3.
Liczba wypadania zaplonów w cylindrze nr 3 przekroczyla limit kalibracji.
Przyczyną tego kodu DTC może być:
Usterka układu zapłonowego.
Usterka ukladu paliwowego.
Usterka układu EGR.
Mechaniczne uszkodzenie silnika.
Wskazówka: W niektórych warunkach jazdy kody DTC zwiazane z wypadaniem zaplonów moga byc blednie zapisywane. Jezeli obecny jest wiecej niz jeden kod DTC zwiazany z wypadaniem zaplonów, zaleca sie wykasowanie kodów DTC i powtórzenie testu wlasnego. Procedura ta eliminuje mozliwosc prób naprawy nieistniejacych usterek.
===END PCM DTC P0303-E3===
===PCM DTC P2008-E3===
Kod: P2008 - Otwarty obwód IMRC (1 rzad cylindrów)
Dodatkowe symptomy usterki (:03):
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej
Status (-E0):
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterowania układem napędowym.
Szczegóły kodów usterek
Otwarty obwód IMRC (1 rzad cylindrów)
Obwód sygnalu wyjsciowego sterowania zawirowaniem otwarty, zwarty lub blad wzmocnienia sygnalu.
Przyczyną tego kodu DTC może być:
Przerwa lub zwarcie z masą w obwodzie.
Zwarcie obwodu sygnałowego z VBATT.
Niesprawny albo uszkodzony PCM.
===END PCM DTC P2008-E3===
===OBDII DTC P0171-C===
Kod: P0171 - Mieszanka w układzie zbyt uboga (grupa cylindrów 1).
Status (-43):
- Potwierdzony - usterka jest potwierdzona
Moduł: Diagnostyka pokładowa II
Szczegóły kodów usterek
Mieszanka w układzie zbyt uboga (grupa cylindrów 1).
Adaptacja zasilania paliwem jest powyzej górnej granicy.
Przyczyną tego kodu DTC może być:
Nieszczelności (powietrze) w kolektorze dolotowym.
(Zbyt) Niskie ciśnienie paliwa.
===END OBDII DTC P0171-C===
===OBDII DTC P0303-C===
Kod: P0303 - Zarejestrowano przerywanie zapłonu w cylindrze nr 3.
Status (-43):
- Potwierdzony - usterka jest potwierdzona
Moduł: Diagnostyka pokładowa II
Szczegóły kodów usterek
Wykryto wypadanie zaplonów w cylindrze 3.
Liczba wypadania zaplonów w cylindrze nr 3 przekroczyla limit kalibracji.
Przyczyną tego kodu DTC może być:
Usterka układu zapłonowego.
Usterka ukladu paliwowego.
Usterka układu EGR.
Mechaniczne uszkodzenie silnika.
Wskazówka: W niektórych warunkach jazdy kody DTC zwiazane z wypadaniem zaplonów moga byc blednie zapisywane. Jezeli obecny jest wiecej niz jeden kod DTC zwiazany z wypadaniem zaplonów, zaleca sie wykasowanie kodów DTC i powtórzenie testu wlasnego. Procedura ta eliminuje mozliwosc prób naprawy nieistniejacych usterek.
===END OBDII DTC P0303-C===
===ABS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów
Moduł: System zapobiegający blokowaniu kół.
===END ABS DTC Brak===
===EPS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów
Moduł: Elektronicznie sterowany układ wspomagania kierownicy
===END EPS DTC Brak===
===IC DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów
Moduł: Tablica przyrządów
===END IC DTC Brak===