Odp: 1.6 Ti-VCT 125hp - czujnik połżenia wału
Jako posiadacza tegoż samego silnika po przeczytaniu tego tematu zainteresowałem się i zagłębiając się w internecie mogę odpowiedzieć na pytanie - czujnik obrotu wału (halla) jest zawsze umiejscowiony od strony koła zamachowego - z niego czyta obroty, w przypadku FF mk3 jest pod rozrusznikiem - foto, jednakże to nie jedyny problematyczny czujnik, ponieważ są jeszcze 2 czujniki położenia wałków rozrządu umiejscowione w pokrywie zaworów u góry obok cewki zapłonowej - widoczne na foto i one też mogą dawać podobne objawy , jednakże czy to czujnik wału czy wałków błąd musi być - pytanie czym były odczytywane błędy.
|