17-08-2025, 18:10
|
#4
|
|
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Odp: Asystent pasa ruchu - awaria
Cytat:
|
...
Czy oryginalny UCDS jest nieodpowiedni do testowania?
...
|
No to nie bardzo rozumiem tą forumową aktywność zamiast wziąć owego oryginalnego UCDSa i posprawdzać w aucie czy w modułach nie są zamaskowane błędy DTC. Na pewno CC-M z tego rocznika ma możliwość maskowania DTC a czy IPMA też - nie pamiętam i nie mam determinacji by sprawdzać...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
|
|
|