[langolier]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie musisz brać drugiej osoby, wystarczy przekręcać kluczyk na zapłon przy otwartych drzwiach, słychać ją. Problem najczęściej był z wtyczką pompy, dostawała się wilgoć i raz działa, raz nie, aż padnie na dobre

Sądzę, że gdyby to było to, to czasem w trakcie jazdy pompa by się wyłączała. Z drugiej strony np. czujnik położenia wału czy rozrządu dawałby też efekt podczas jazdy ... Trzeba zakupić interfejs OBD i sprawdzić błędy, zwłaszcza od razu jak wystąpi problem. To wg mnie podstawa.