Odp: Błąd P1102 podczas jazdy, diagnoza
Nie zgodzę się że ten IC to żart. Jak na fabryczny ic w dieslu to nie ma dramatu. Owszem przy 25+ na autostradzie puchnie, ale wieczory mamy już chłodne, powinien w miarę jechać.
P1102 oznacza problemy ze zmierzona ilością powietrza. Więc jeśli jest go faktycznie za mało, to auto może mieć zaniżoną moc.
Sprawdź MAF i MAP w pełnym ogniu na 4tym biegu no przy 3000-3500 obrotów. Bedzie widać czy doładowanie jest jak trzeba.
Mapa nie może się "rozkalibrowac".
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200
|