Odp: Pobór prądu 23A po zamknięciu samochodu
Ja bym chyba szedł po kolei czyli wyciągnął wszystkie bezpieczniki jakie są w samochodzie. Jeśli dalej był by pobór to odłączał główne moduły od zasilania czyli bcm i komputer i sterownik silnika. W focusie mam na akumulatorze bezpieczniki takie przykręcane na śruby może od tych bezpieczników zacznij odłącz po kolei. Potem sprawdzisz gdzie idzie ten który jest winowajcą.
Ja miałem taki przypadek, że mi jeden z tych bezpieczników się przypalił i gdyż był zimny łączył a gdy się silnik zagrzał to działa jak bimetal rozłączał i połowę bcm nie miało zasilania. Ostygła i wszytsko działało. A jak na rozgrzanym to połowę samochodu działało połowę nie.
Może coś się zalało i jeden z tych bezpieczników masz uszkodzony i zwiera. One są na klemie plusowej zaraz przy akumulatorze.
Trzeba schemat zasilania w rękę i po kolei lecieć jak tak zrobiłem w swoim przypadku.
To tylko mój schemat działania z życia mojego focusa mk3. Nie wiem jak jest to rozwiązane w Mondeo ale raczej tak samo.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
|