Kalibracja kąta skrętu - auto ucieka na lewo
Witam.
Czy po ustawieniu geometrii niezbędne jest podpięcie komputera i kontrola kąta skrętu kierownicy? Autko ma tendencje do uciekania na lewą stronę i czuć taki jakby opór na kierownicy i chcąc jechać prosto i dodając gazu trzeba trzymać kierownice. Auto ma 49 tyś przebiegu więc zawieszenie jeszcze oryginał i raczej nie wyglądało na zmęczone podczas oględzin. Na zimowych i letnich kołach to samo, podmieniane stronami, powietrze sprawdzone. Ktoś coś podpowie?
|