Odp: 2019 Ecoblue Biturbo błąd P008A-21
Kolejne 700km zaliczone samochód jeździ jak talala.
Szkoda że na forum tak mało osób pomaga, a tak duzo szydzi. Zaczynajac post, uklad niskiego cisnienia to były dla mnie 12v, pompa, filtr i kilka rurek. Pytajac co moze być przyczyna nikt nie napisał że też czujnik ciśnienia, regulator pompy lub jeczze cos co jest w tym układzie i nadal nie wiem.
Chcialem podziękowac menen2 oraz arturek za naprowadzenie, szkoda ze laptopa w podróze nie zabierałem i nie moglem sprawdzic wszystkiego kiedy problem występił.
Roman3850, piszac o opilkach w filtrze przekazalem informacje to co uslyszałem przez telefon, potem jak zajechałem to szczerze opiłków nie wjdziałem, raczej brud , więc myśle że będzie ok.
Myśle ze serwis chciał uzasadnic potrzebę wymiany pompy abym nie marudził. Mimo ze stara pompa pewnie była ok, to decyzja o pompie była tez moja wiec jej koszt wziąłem na klatę mimo ze samochód nadal miał błąd. Jedyna pretensje jaką mogę mieć to że się znali na nowoczesnych samochodach tyle co ja i nie sprawdzili ani cisnienia rzeczywistego ani odczytów z komputera, ani napięcia wyjściowego ze sterownika na pompę.
Dla potomnych dodam że sterownik pompy znajduje się w bagazniku, czujnik niskiego ciśnienia chyba przy przy pompie wysokiego cisnienia, wiec zanim wy lub serwis wpadniecie na pomysl zciągania baku (co bylo robione u mnie dwa razy i stanowiło największy koszt) to lepiej wszystko pomierzyć :-)
Pozdrawiam
Mam nadzieję ze temat zamknięty
Ostatnio edytowane przez Kenobi36 ; 02-09-2025 o 07:32
|