Cytat:
no to jest awaria tego co wlepiłeś ale po kilku latach przebywania w tej rurze ta świeca ponoć jest niewykręcalna i trzeba wymienić cały zespół co podrzucil kolega wyżej
jak masz dużo czasu to zdemontuj i na stole wykręcaj, wykręcisz - kupisz świecę, połamiesz - kupisz cały zespół Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Naturalnie ze da sie wykrecic sama swiece z rurki.
Lecz zadko ze swieca sama umiera.
Wykrecasz swiece, dajesz jej +12v i mase jak zawrzy, zrobi sie goraca to dziala.
Ale najczecie problem lezy w samej rurce.
Coraz nizsza temperatura wypalania, powoduje ze sama dysza sie zapycha.
Wewnatrz w dyszy skad jest wtryskiwany diesel zbiera sie nagar, ktory sie nawarstwie az do mommentu ze sie dysza zapycha, nie moze nastapic wytrysk i dpf przestaje byc wypalany.
Palnik i sprezone powietrze i wtrysk powraca do zycia.
Rurka musi byc napelniona dieslem, swieca wkrecona.
Palniikiem rozgrzewasz na maksa, az z wezyka diesel kipi.
Palnikiem ladnie w okolicach dziurki nagrzewac i najlepiej jak bedzie druga osoba , przez gumowy wezyk pistolet ze sprezonym powietrzem przytkac i strzal.
W dyszy caly nagar sie opali w popiul i wystrzeli przez dysze
I bedzie znow poprwnie dzalac.
Spoko akcja, zero paniki (byle tylko kabelkow i gumek nie potopic)