Cześć,
Mam problem z moim Fordem Focus 1.6 TDCi Combi (2014). Chodzi o układ chłodzenia:
Objawy:
Poziom płynu w zbiorniczku rośnie prawie do korka i przelewa się, a po nagrzaniu spada poniżej minimum
Wskaźnik temperatury zachowuje się niestabilnie
Wygląda to tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wyprzedzając posty typu dolałem za dużo płynu, niestety nie, poziom płynu zawsze miałem na max na zgrzewie, więc odpowiedni poziom. Ogólnie chodzi o to, że np rano mam płyn na poziomie max na zgrzewie, przejadę 2-3km i już rośnie mi poziom po korek, po czym leci przelewem i jest mokro pod autem, później jak się nagrzeje to wiadomo, poziom płynu spada poniżej minimum.
Dotychczas wykonane czynności:
- Termostat sprawdzany i wymieniany 2x
- Test szczelności układu pod ciśnieniem 8 bar przez 3 dni – układ szczelny
- Test UV – brak wycieków
- Wymiana korka i całego zbiornika płynu
- 4x test UPG – negatywny, w tym bezpośrednio po trasie, na gorącym silniku
- Test szczelności chłodniczki EGR – szczelna
- Układ odpowietrzony
- Brak „masła” pod korkiem oleju
- Brak słodkiego zapachu płynu w aucie
- Brak nalotu na szybach i mgiełki na zimnym silniku
- Brak dymu z wydechu
Auto było już w 5 warsztatach, w tym ostatni stwierdził, że problem może dotyczyć UPG i wycenił ewentualną naprawę na 7–8 tys. zł. Termostat był wymieniany 2x, bo raz temperatura głupiała, a za drugim razem nie zamykał się.
Czy ktoś miał podobny problem albo może podpowiedzieć, na co zwrócić szczególną uwagę w diagnostyce?