[bartek6]

Napisał thesperado Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O bezpiecznikach i przewodach spalonych ani słowa,

W pierwszym poście napisałem, że bezpieczniki sprawdziłem i są OK.
Spalonych i uszkodzonych przewodów nie zaobserwowałem.
Jeżeli chodzi o zwarcie to na ułamek sekundy dotknęły się dwa kabelki i było słychać lekkie przeskoczenie iskierki. Ustaliłem, że jeden z tych kabli to ACC (zasilanie po stacyjce) z wiązki samochodu a zetknął się z kablem wychodzącym z radia.
Sprawdziłem dzisiaj też jeszcze raz kostkę stacyjki i tak to wygląda:
pozycja "0" - zasilanie na pinie 2 (czerwono zielony) i pinie 4 (czerwony)
pozycja "1" - zasilanie na pinie 4 (czerwony) i pinie 6 (żółty)
pozycja "2" - zasilanie na pinie 1 (żółto zielony), pinie 4 (czerwony) i pinie 6 (żółty)

Kolejnym objawem który wystąpił jest to, że po uruchomieniu zapłonu lub po rozruchu silnika zegary podświetlają się i wskazówki ruszają dopiero po kilkunastu sekundach.