View Single Post
Stary 01-10-2025, 10:34   #23
greg_waw
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-03-2023
Model: Kuga MK3 Vignale AWD
Silnik: 2,5 FHEV
Rocznik: 2023
Postów: 24
Domyślnie Odp: Hybrid - ocena awaryjności skrzyni eCVT

Cytat:
Napisał Rolo28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poprzednie skrzynie to były HF35 ta w mk3 jest HF45 a ta w polifcie HF55.
W HF45 są na pewno inne łożyska zwłaszcza to które padało teraz jest stożkowe w plasikowym koszyczku koreańskie widziałem taką skrzynie w częściach podobno takie łożyska są wytrzymalsze a i nie wiem jak było w poprzedniku ale tu są dwie pompy oleju mechaniczna w skrzyni i elektryczna na zewnątrz.
W Kudze mk3 elektryczna pompa oleju jest chyba tylko w PHEV. W FHEV nie ma - szukałem u siebie i się nie doszukałem. Potencjalnie może to wpływać na trwałość szkrzyni w FHEV, jeżeli duże odcinki jeździ się na napędzie elektrycznym. Szczególnie bezpośrednio po uruchomieniu auta.
greg_waw jest offline   Odpowiedź z Cytatem