[Helmut]

zrobiłem test na zdjętym zderzaku. okazuje się że jak samochód był zimny to silniczek "szukał" położenia ale tylko w jedna stronę się kręcił (lewo). jak już się samochód nagrzał to ruszył w drugą i zaczął szukać położenia. kręcił się raz w lewo raz w prawo. gdzieś na forum widziałem że ktoś dorabiał ogranicznik bezpośrednio na silniczku więc chyba będę musiał zrobić tak samo. dam znać jak wyszło