[piotrekm13]

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najlepiej zrzucić wszystkie plastiki ze słupków A, B i C. Nie jest to jakaś super skomplikowana robota, ale wymaga cierpliwości i precyzji. W szczególności słupki A, gdzie znajdują się specjalne spinki. Do tego trzeba odkręcić słoneczniki, dwa plastikowe kołki z tyłu, uchwyty górne na dłoń no i odciągnąć nieco uszczelki. Po tych zabiegach podsufitka fajnie zejdzie w dół i się nie połamie - ja u siebie dałem zagłówki max do góry. Po tych zabiegach jest fajny dostęp do śrub relingów. Standardowo pęka masa na zgrzewach blachy w okolicach samego tyłu pojazdu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy nie wystarczy odchylić podsufitki w samej tylnej części?
Zakładałem tylko poluzowanie tylnych śrub relingu aby koniec podnieść 4-5cm w górę. Czy muszę cały reling zdemontować?