Cytat:
|
trzeba naprawić/wymienić to, co powoduje te rozbieżności.
|
Tyle to ja wiem i to bez czyjejkolwiek porady/pomocy.
Odwróćmy role: co Ty byś naprawił/wymienił na moim miejscu?
Tylko amortyzatory przód?
Tylko łożyska amorów? A może jedno i drugie? Tylko wtedy nie dowiem się, o ile ta operacja pomoże, co było winne...
Zwrotnice?
A może nadwozie?
Wahacze, końcówki drążka i tuleje tylnej belki już wymieniłem, a nie podniosło to wartości bolidu nawet o złotówkę...
Bump:
Cytat:
|
mam wrażenie, że nie wyeliminujesz problemu sam w swoim garażu z piwkiem w jednym w ręku a kluczem w drugim.
|
Nie pomagasz...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale czemu od razu posądzasz mnie o takie niecne praktyki? Można przecież przepłukać gardziel po robocie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli tylko będzie trafna diagnoza, to przecież temat jest do ogarnięcia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po omacku to przyjdzie mi wymieniać po kolei wszystko... chociaż połowa już jest wymieniona
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump:
Cytat:
|
Poprzednie wyniki pomiarów... Obecne wyniki pomiarów... To właśnie jest powód pastwienia się nad problemem. widać, że te wydruki to o kant D... potłuc..
|
I stawiam tezę, że gdyby np. zrobić pięć kolejnych pomiarów, w różnych lokalizacjach i na odmiennym sprzęcie - będzie kolejnych pięć różnych wydruków...