Cytat:
|
Pierwsze co bym zrobił to ustawił katy pochylenia przodu i tyłu, oraz ustawił jednakowy kat wyprzedzenia sworznia.
Do tego potrzeba albo nieograniczonego dostępu do stacji z geometrią
|
O to ostatnie może być trudno...
Cytat:
|
albo jakiś domowych przyrządów do ustawiania geometrii.
|
Wybacz, ale moja w zasadzie nieograniczona wyobraźnia tego nie ogarnia...
Widziałeś kiedykolwiek domowe przyrządy do kontroli/regulacji geometrii? Kąt pochylenia koła można by jeszcze jakoś od biedy zmierzyć, ale resztę to czarno widzę. No może zbieżność - moje 0*09' (na pierwszym wydruku) ustawione przyrządami mechanicznymi, po wymianie końcówek drążka - wobec idealnej nastawy 0*30' - mistrzostwo świata tym bardziej, ze nie wiem, jakie były wartości przed ową wymianą - być może moja precyzja była rzędu trzeciego miejsca po przecinku?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
|
Sam mam taki dylemat bo wymieniałem...
|
No i po wymianie jakie masz objawy, o ile jakieś są? Ściąga? Kierownica przekoszona?