Cytat:
Całkiem serio - opisz jakoś z jajem zbiórkę na pomagam.pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
"KlimeK mnie wyśmiał twierdząc, że to zbyt prosta usterka na jego program i teraz mam doła, depresję i myśli samobójcze, że o rytualnym spaleniu auta nie wspomnę... Nie mogę sobie poradzić ani z usterką, ani z tą całą sytuacją... mój psychobioenergoterapeuta
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. doradził mi w ramach terapii zajęciowej kilkukrotną wizytę w warsztacie specjalizującym się w zawieszeniach, gdzie pan mi przypierd.....i młotkiem między oczy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jak powszechnie wiadomo - nie są to tanie seanse... każdy fachowiec teraz się ceni, jakby od niego zależały losy świata ! ! ! W przeciwnym razie mój przypadek zostanie zakwalifikowany jako beznadziejny z punktu widzenia psychiatrii klinicznej, słabo rokujący, oporny w leczeniu - jedynym wyjściem będzie izolacja od społeczeństwa."
Na @ dostałem taką ofertę - bardziej niż na czasie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz wiadomo, ile trzeba zebrać...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie wiem jednak, czy mogę się zjawić z własną pomocą naukową czy też przedmiotem badań?
Dzień dobry Państwu
Zapraszamy serdecznie na szkolenie w temacie „Geometria komputerowa, 3D kół w poj. osobowych i ciężarowych - szkolenie teoretyczno-praktyczne” odbędzie się 24.10.2025 (piątek) w BCE(Bielskie Centrum Edukacji) Bielsko Biała ul. Piastowska 21(wejście do pracowni nr 1) od 9-00 do 14-00 cena 450 zł. netto.
Proszę o szybkie zgłoszenia – 3 wolne miejsca.
Szczegóły poniżej:
Geometria w pojazdach osobowych i ciężarowych - szkolenie praktyczne na urządzeniu 3D
1.Znaczenie prawidłowej regulacji geometrii zawieszenia samochodu
2.Teoria ruchu samochodu
a) siły działające na pojazd w różnych warunkach
b) stateczność samochodu
Geometria zawieszenia – parametry, możliwości regulacyjne i ich wpływ na kierowalność i stateczność
a) zbieżność kół i zbieżność połówkowa
b) kąt pochylenia i wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy
c) kąt pochylenia koła
d) oś symetrii i geometryczna oś jazdy
e) kąty skrętu kół – trapez kierowniczy
4.Dokumentacja techniczna – dane regulacyjne
a) baza danych urządzenia
b) dokumentacje i programy serwisowe
c) formy zapisu danych
5.Stanowiska do pomiaru i regulacji geometrii zawieszeń
6.Urządzenia do pomiaru i regulacji geometrii
a) urządzenia mechaniczne
b) urządzenia optyczne
c) urządzenia cyfrowe
d) urządzenia3D
Przygotowanie samochodu do pomiaru
a) kontrola stanu technicznego samochodu
b) warunki wstępne pomiaru
c) kontrola wysokości charakterystycznych punktów podwozia/nadwozia
7.Pomiar i regulacja geometrii samochodu na stanowisku 3D
a) kompensacja bicia kół - rodzaje i znaczenie
b) warunki przeprowadzenia pomiarów
c) interpretacja wyników – możliwości dodatkowych pomiarów i zakresy regulacji
d) kolejność regulacji –zasady
Czynności końcowe
a) kalibracja czujnika kąta skrętu
b) jazda próbna
z pozdrowieniami Artur Stachura