View Single Post
Stary 28-10-2025, 09:31   #4
Martinezio
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-10-2012
Skąd: Teresin
Model: Fusion '06 Lift | Galaxy MK2 '06
Silnik: 1.4 benzyna | 2.0 benzyna
Rocznik: 2006 | 2006
Postów: 25
Domyślnie Odp: zapalająca się kontrolka ABS i złączem OBD.

Dzięki za schemacik - przyda się na pewno! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem, że bez kodów błędów to trudno cokolwiek zawyrokować, ale może ktoś miał podobną usterkę i mógłby coś podpowiedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Owszem, opisuję moje odczucia subiektywne, bo chyba nie da się inaczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale nie sądzę, aby to była kwestia odstępu szczęk od bębna, czy innych luzów. Raczej powodem jest problem z pompą ABS. Przy dobrze działającym wspomaganiu pedał działa lekko i czuć, że hamowanie nie zależy od siły nacisku, a od pozycji pedału bardziej. U mnie jest inaczej: żeby mocniej zahamować muszę użyć proporcjonalnie większej siły, jak to trzeba było robić np. w malczanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziś jak tylko ruszyłem spod domu, to kontrolka ABS zgasła i do końca trasy się nie zaświeciła (ok. 2km - dojazd do stacji pkp). Faktem, że nie robiłem gwałtowych hamowań.

Anyway - spróbuję namierzyć problem z tym złączem OBD, żeby odczytać błędy oraz kod pompy. Możliwe, że to stałe 12V się zdechło, przez co adapter nie dostaje zasiłki :/ Dam znać, jak coś zdziałam.

Bump:
Cytat:
Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
4S61-2M110-DA (FINIS 1512725). Na ewentualną wymianę może być z dowolną ostatnią literą.
O, super dzięki!!!!
Martinezio jest offline   Odpowiedź z Cytatem