Aktualizacja. Przypominam ze wymiana czesci w warunkach domowych
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wiec tak, dzis z rana podjalem sie wymiany lapy skrzyni. Na ogledzinach wczesniej wydalawli sie ze bedzie to proste typu wykrec wkrec srubki.
Po porozkrecaniu wszystkich srubek i nakretek 19/17/15/13 i torx, okazalo sie ze skrzynia blokuje wyjscie laby z specjalnej szczeliny na nia.
W moim orzypadku srodek laby byl kompletnie odrebna czescia od obudowy. Wyglada tak jakby boki sie rozkleily ? Guma nie jest porwana a wyglada jak odklejona.
Wyciaglalem srodek lapy a zewnatrzna czesc scisnąlem zaciskiem by sie ulamala. Wszystko poszlo z planem w wszystko wyszlo.
Czesc druga jak to wsadzic jak nie chcialo wysc w koncu skrzynia zaslania czesc wejscia.
Normalnie lapa/forma lapy ma na zewnatrz po obwodzie taka wypustke , nie wiem czy to wzmocnienie czy po prostu reszta odlweu z formy. Postanowilen troche poobcinac nie naruszajac glownej konstrukcji i weszlo, trzeba bylo lekko silnik odchylic.
Postkrecanie to 5min. Calosc zajela mi jedna godzine. Auto podniesione wozkiem widlowyn.
Teraz pytanie czy jak ktos chce zrobic to profesionalnie bez obrobki lub warsztat to trzeba cale przednie sanie opuszczac ? Wtedy taka wymiana zajelaby kilka dobrych godzin .
Po poludniu jak zrobie pare km to napisze jak z uderzeniem , drganiami i hamoqaniem