[s_ice]

Witam. Od kilku dni jestem posiadaczem S-Max'a 2.5T. Podczas ruszania i przy niskich obrotach poszarpuje, potem wkręca się na obroty powyżej 3tyś i objaw jakby zanikał. Komputer wyrzucił błąd P0246. Czy w tych silnikach jest turbina ze zmienną geometrią? Bo nie bardzo rozumiem działanie "gruszki" sterującej.
Wężyk od gruszki idzie do zaworu, no właśnie jakiego ,podciśnieniowego? (kiepski jest dostęp do tego i nie bardzo widać do czego to podłączone)
Sprawdziłem i podciśnieniem gruszka nie rusza, jedynie nadciśnienie przesuwa sztangę. Wcześniej jeździłem autem z turbiną o zmiennej geometrii i trochę mi się to miesza. Możecie mnie naprowadzić? Czy ten błąd wskazuje na uszkodzenie zaworu sterującego?