Dzień dobry, pierwszy raz na tym subforum
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam Kugę active-x awd kupioną w kwietniu 2025, ogólnie jestem bardzo zadowolony. Do czego mogę się przyczepić: przy wyciszonej muzyce słyszalne elektroniczne piski, mam wrażenie, że od strony wyświetlacza za kierownicą, wydaje mi się, że po dłuższej jeździe, conamniej 30min, przestaje piszczeć, ale nie dam ręki uciąć. Miałem też atak szkodnika pod maską (prawdopodobnie kuny), likwidację skutków zleciłem ASO. Szkodnik wyżarł elementy wygłuszenia nad przednim nadkolem od strony kierowcy, całkowity koszt naprawy w ASO 250 PLN, niby tragedii nie ma. Ale serio Ford? Za worek foliowy ze ścinkami gąbki i gąbkę 20x30cm 150 PLN?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogólnie to co jest pod maską to moim zdaniem najsłabsza część auta, nie chodzi o sam silnik oczywiście, tylko o osłony, zabezpieczenia i to jak się prezentuje dostęp do uzupełniania płynów eksploatacyjnych. Brak siłownika, tylko stalowy pręt jako podpórka, wszystkie zbiorniki jakby naprędce gdzieś na jakieś opaski i trytytki się trzymają, silnik w pełnej okazałości bez żadnej osłony od góry, serio, w 2025? Pozytywnie zaskoczyło mnie spalanie. Przesiadłem się z mondeo mk4 i nie odczułem spadku jakości jeżeli chodzi o prowadzenie, więc IMHO mega plus. Z ciekawości - w wersjach bez asystenta parkowania, co teraz jest w miejscu fizycznego przycisku "P"?
Bump: Dzień dobry, pierwszy raz na tym subforum
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam Kugę active-x awd kupioną w kwietniu 2025, ogólnie jestem bardzo zadowolony. Do czego mogę się przyczepić: przy wyciszonej muzyce słyszalne elektroniczne piski, mam wrażenie, że od strony wyświetlacza za kierownicą, wydaje mi się, że po dłuższej jeździe, conamniej 30min, przestaje piszczeć, ale nie dam ręki uciąć. Miałem też atak szkodnika pod maską (prawdopodobnie kuny), likwidację skutków zleciłem ASO. Szkodnik wyżarł elementy wygłuszenia nad przednim nadkolem od strony kierowcy, całkowity koszt naprawy w ASO 250 PLN, niby tragedii nie ma. Ale serio Ford? Za worek foliowy ze ścinkami gąbki i gąbkę 20x30cm 150 PLN?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogólnie to co jest pod maską to moim zdaniem najsłabsza część auta, nie chodzi o sam silnik oczywiście, tylko o osłony, zabezpieczenia i to jak się prezentuje dostęp do uzupełniania płynów eksploatacyjnych. Brak siłownika, tylko stalowy pręt jako podpórka, wszystkie zbiorniki jakby naprędce gdzieś na jakieś opaski i trytytki się trzymają, silnik w pełnej okazałości bez żadnej osłony od góry, serio, w 2025? Pozytywnie zaskoczyło mnie spalanie. Przesiadłem się z mondeo mk4 i nie odczułem spadku jakości jeżeli chodzi o prowadzenie, więc IMHO mega plus. Z ciekawości - w wersjach bez asystenta parkowania, co teraz jest w miejscu fizycznego przycisku "P"?