Jestem po wizycie w aso. Tak naprawdę to są dwie akcje serwisowe. Jedna to aktualizacja sterownika a druga to oględziny. Chodzi o to, że jeśli na skp auto nie przejdzie testu spalin podczas przeglądu, albo podczas eksploatacji wywali czeka z konkretnymi błędami to może to być podstawą, ale wcale nie musi do wymiany filtra. Czas na ewentualną wymianę to 10 lat albo 160kkm. U mnie po aktualizacji silnik/auto odpycha się inaczej, mam wrażenie, że lepiej.
Te akcje to:
24E06 - POWERTRAIN CONTROL MODULE SOFTWARE UPDATE
24N13 - X-CAR EU ST.6 MOT - TEST CZĄSTEK STAŁYCH
Tak dla informacji dane pcm przed aktualizacją:
Calibration level: KS7A-12A650-AKJ
Strategy: KS7A-14C204-AKJ.
Dane po aktualizacji:
Calibration level: K1GA-12A650-DB
Strategy: MS7A-14C204-CF.
U mnie zawsze wypalanie jest między 200 a 300km i do tej pory nie miałem żadnych problemów. Dla porównania mondeo mk4 dw10c miało wypalanie nie częściej niż co 600km.
Aktualnie akcje serwisowe można sprawdzić tutaj:
https://www.motorcraftservice.com/FSA
Update:
No i po trzech dniach wywaliło czeka. Auto jeździ normalnie, żadnych objawów nieprawidłowości poza kontrolką. Odczytany błąd: P2002:00-EC. Serwis zrobił diagnostykę, nic nie stwierdził, parametry w normie. Jeździć, obserwować.