View Single Post
Stary 14-11-2025, 21:28   #10
bombel321
ford::average
 
Zarejestrowany: 19-07-2013
Model: Fiesta 8 | Kuga 3.5 StLineX
Silnik: 1.5 TDCI | 2.5 PHEV
Rocznik: 2018 | 2025
Postów: 116
Domyślnie Odp: active stop, hill assist, abs błędy po zaplonie

Napięcie 14,96 to raczej wskazuje, że przed odpaleniem był bardzo rozładowany i alternator dostał sygnał aby zrobić mu mocne ładowanie.

Tak to działa przy BMSach. Jeżeli byś naładował w domu aku programem dla AGM i włożył do auta, to BMS by widział że jest 100% i nie ładował go wcale. Miałbyś 12 V aż BSM stwierdzi, że SOC spadł do ustawionego 80%.


Kluczowe pytanie - czy rok temu przy wymienie aku wyresetowałeś BSMa? (komputerem albo kombinacją przycisków?)
Jeżeli nie, to twój BMS "myśli", że tam jest 10-letni aku i go rozwali.

BSM (Battery Saving Module, Battery Management System) - elektronika badająca stan aku i dbająca o jego cyklem ładowania, rozładowania, regeneracji.

Ostatnio edytowane przez bombel321 ; 14-11-2025 o 21:32
bombel321 jest offline   Odpowiedź z Cytatem