Brak pełnego zasprzęglania powershift
Witam forumowiczów.
Czy któryś z Panów bądź Pań miał taki przypadek?
Zapalam sobie pewnego razu z rana samochód ford s-max mk1 2013r. Dziwna sprawa, ruszam i auto strasznie wysoko się wkręciło na obroty na pierwszym biegu, aż do 3500obr.+/min. Potem ruszyło i odtąd zaczęły się problemu z jego jazdą. Dodam, że przed tym zdarzeniem auto chodziło jak złoto. Teraz mam wrażenie, że ślizga na sprzęgle. Przy ruszaniu można go bardzo wysoko wkęcać. I choćby tak jakby nie był całkowicie zasprzęglony.( Powershift). Za wysoko zauważyłem i za szybko wrzuca kolejne biegi. Non stop się gubi przy ich wybieraniu. Są wszystkie biegi, ale np. zjeżdżając z górki wrzuca kolejny bieg zamiast hamować silnikiem i jak dojeżdża do wzniesienia to znowu redukuje. Tak jakby nie potrafi ciągnąć na danym biegu. Wydaje mi się, że problem nie leży po stronie skrzyni tylko jej wysterowywania przez no właśnie co?
Błędów auto nie posiada. Ogólnie zachowuję się tak jakby nie potrafił ciągnąć momentem obrotowym wcale. Wszystko robi biegami. Non stop żągluje nimi.
Czy ktoś się spotkał albo coś doradzi?
Ps. To jest wersja 160kM
|