Błąd P1922-60 a wypalanie DPF
Znalazłem stare wątki odnośnie błędu P1922, ale już nikt tam nie zagląda. Nie ma tam też odpowiedzi na moje pytanie.
Czy gdy występuje ten bląd, to DPF jest wypalany? W moim przypadku zapaliła się kontrolka usterka silnika z tym błędem wskazując, że mam mało dodatku, ale potem zgasła. Płyn był dolewany kilka dni wcześniej, więc zbiornik dodatku jest pełny. Przejechałem 300km i błąd nie wrócił. W następnej trasie (znów około 300km) DPF powinien się wypalać (mam diodę która pokazuje mi kiedy to się dzieje, więc wiem jaki jest średni dystans do wypalenia). Moja obawa jest taka, że jeśli pojadę w trasę i błąd pojawi się znowu, to czy komputer zaniedba wypalenia a ja skończę z zapchanym filtrem.
Mechanik bowiem powiedział, ze jak błędu nie ma to na razie nie ma co sprawdzać czy zbiornik dodatku jest do wymiany....
Ostatnio edytowane przez Dariusz_B ; 28-11-2025 o 12:32
|