Co do pomiaru kompresji to jeszcze należało by zapytać czy był wykonywany na zimnym czy ciepłym silniku, bo robi się na zimnym, ciepły się uszczelnia.
Co do luzów zaworowych ja mam 65Kkm od nowości i mam już szklanki do szlifu-ssące mają 0,18 2 sztuki, ale robie wszystkie, kompresji nie mierzyłem bo auto ma kopa no zestaw który mam jest albo wciskany , albo wkręcany i z tym wkręcaniem nie ma mowy bo adapter ma za krótki gwint, więc zrobiłem adapter z ori świecy zapłonowej.
https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=289669