[thesperado]

Wolałem "dmuchnąć na zimne", bo kolega tak drąży temat, że choć napisał, że nie ma zamiaru rozbierać silnika, to taki pomysł mógł mu wpaść do głowy. Zwróciłeś uwagę o co pytał na końcu postu #12? Zostawiłem to bez odpowiedzi, ponieważ sam nalot kwalifikuje się na zakup "wieńca" dla tego pojazdu z uwagi na koszty ew. napraw i jego wartość. Takie czasy. Z moim FF2 mam podobnie. Dopóki koła się toczą będzie ze mną, ale raczej nie oddalam się nim od miejsca zamieszkanie dalej niż to, co obejmuje assistance. Sprzedawać nie mam zamiaru, by nie słuchać głupot o korozji, rysach i wgięciach w pełnoletnim samochodzie. Może zrobienie głowicy by coś poprawiło bo 16 w sumie lichych gniazd i zaworów naciskanych stałymi szklankami może już niedomagać z naciskiem na może, ale pod warunkiem że sam to zrobi, a i tak koszty będą niemałe. Sprawdzić luzy zaworowe na wszelki wypadek i ... " jeździć, obserwować". Nie cierpię tego zwrotu, ale tu akurat pasuje jak ulał.