[Sertive]

nie to nie jest żadna norma w hybrydach. w kudze jest to związane z modułami PCM, SOBDM, SOBDMC i ABS które wymagają aktualizacji. Po niej nie ma już nadmiernego drenowania aku 12v. ( zakładam że nie masz żadnych ekstra kamer czy inny rzeczy które rozładowują aku )
a rada z podłączaniem raz na tydzień do prostownika ...no sorry widać jak się znasz na hybrydach ( czyt. wcale ). Moduły raz, że bardzo nie lubią odpinania aku, a dwa jak robisz to nieumiejętnie to możesz uwalić poważnie auto. ( np jak odepniesz 12v zanim przekaźniki odłączą akumulator trakcyjny to możesz w 99% pożegnać się z modułe sterującym układem hybrydowym, przetwornicom ac/dc itd. )