[Parch]

Z tą wiarą w "niemiecką tabliczkę" byłbym jednak ostrożny.
Nominalnie silniki 1.6EB (ale nie tylko) z "biednym" wyposażeniem wyposażane były fabrycznie w BCMi:
AG9T-14A073-ED (międzylift, czyli produkcja od 03.2010 do 09.2010);
BG9T-14A073-Ex (polift, czyli produkcja od 10.2010 do końca produkcji modelu), (x- dowolna litera począwszy od "D" i dalej w alfabet --> im dalsza litera alfabetu, tym młodszy moduł).
Czyli już "niemiecka tabliczka" całej prawdy nie pokazuje. Np. nie ma też mowy o BCMi o numerach:
AG9T-14A073-XD; BG9T-14A073-Xx
AG9T-14A073-YD; BG9T-14A073-Yx


IMHO: Jak chcesz wymienić BCMi 1:1, to szukasz BG9T-14A073-Ex. Jak chcesz wymienić BCMi na bogatszą wersję, to bezpiecznie będzie zamontować albo BG9T-14A073-Dx, albo BG9T-14A073-Cx (najbogatszy).